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伊比利亚半岛西葡行(三):特茹河畔

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发表于 2018-10-29 20:24:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

在西方历史中描述的十五、十六世纪“大航海时代”是人类文明发展的一个非常重要的时期,也叫做“地理大发现时代”。前面一个概念可以说是历史事实,所谓的地理大发现纯粹是强盗逻辑,“美洲新大陆”在地理上已经存在上亿年。不管你发不发现,它都在那里,而且那里早就有发达的玛雅和印加文明,比欧洲文明早了上千年。但是,大航海时代的结果形成了全球互联互通和自由贸易,促进了人类文明的发展,这也是历史事实。


葡萄牙在大航海时代里面是一个非常重要的角色,甚至可以说它是这个时代的发起人。为什么会有大航海时代?其实还是因为欧洲人吃了大败仗的缘故。自古以来,东方的特产在欧洲就是奢侈品,中国的丝绸和瓷器、印度茶叶、波斯的香料等等,在欧洲都是上等人的标配。中国古代的丝绸之路从产地启程,西出阳关过沙漠,翻过帕米尔高原,经过里海和黑海到达地中海沿岸,最早是在以弗所,就是世界七大奇迹之一的阿尔忒弥斯神庙所在的地方,后来以弗所被自然灾害毁灭以后就是到伊斯坦布尔。欧洲人通往东方的贸易之路除了丝绸之路以外,还有二条,一条是从地中海沿岸经过小亚细亚和两河流域去往波斯;另一条经过埃及越过红海和阿拉伯半岛到波斯湾,然后换船到印度。十四世纪中下叶,奥斯曼帝国消灭了拜占庭帝国,并且逐渐占据了地中海东、南的大部分海岸。他们垄断了东西方贸易,并且把东方来料坐地涨价十倍。当时的世界贸易是采用硬通货,就是金银。欧洲不产金,所以金的价值非常高。欧洲的银主要产于德国,我去看过德国汉诺威附近保留的一处银矿遗址,那个地方叫做高斯拉(Goslar),我管它叫“狗死了”。德国开足马力挖银子,产量不断增加,但是金子没有新矿,银子还是不够用的,欧洲人越来越受不了奥斯曼的剥削。


在这之前,十三世纪的时候就有意大利人马可波罗访问中国,回去以后他说中国如何如何富,所有的宫殿都是贴金镶银,街上每个行人都拎着一个大皮包,里面装满了金银。而且,十五世纪初,中国明代的郑和下西洋也开辟了中国经过印度到达非洲东海岸的航线。葡萄牙人就开始向东开发一条新的航线去往东方,他们派间谍去中国偷来了郑和的航海图,还买来了郑和驾船利器指南针,就开始想找一条穿过非洲大陆的海峡,希望能到红海出口,接上郑和的航线。


十五世纪初,葡萄牙已经完成了收复土地,中央政权也已经稳固,就想起怎么突破奥斯曼帝国的封锁了。葡萄牙从海上走向世界的始作俑者是一个叫做恩里克(Infante Dom Henrique)的人,他爸是葡萄牙国王若奥一世,他妈是莎士比亚在《理查二世》里提到的冈特的约翰之女菲力芭,所以恩里克是一位王子,后来是亨利亲王。其实他只出过一次海,就是跟着他爸跨过直布罗陀海峡攻击休达的穆斯林,休达现在是西班牙在摩洛哥的一块飞地,类似于1997年以前的香港。仗毕,未果,恩里克便想开船去联合东边的基督徒夹击休达的穆斯林。他在葡萄牙南边开了一家船厂造大船,葡萄牙当时根本没有郑和装备的那种大猛龙,只有十几二十吨的小船,装不了几个人也做不了几顿饭,吃了上顿就没有下顿,根本不可能远航。他还开了一所海运大学,有开船系和造船系,还有国际贸易MBA。他造了几条大船,教了一批学员,然后就在1418年把他们装上船撵到海上往南开,想发现一条海峡去东方和基督徒接头。1441年,恩里克派出去的船队在非洲抓到了第一批黑人,并且运回来十名黑人在市场上卖掉给人当奴隶,由此开始了几个世纪贩卖黑奴的黑暗历史。到1460年恩里克去世,葡萄牙的船队最远到达西非的塞拉利昂,船队里面最大的头子是迪亚士(Dinis Dias),葡萄牙人说这是他们的第一位航海家。恩里克远航非洲在西方历史上享有很高的声誉,是他开始了所谓的“地理大发现”,他被称为航海王子。


恩里克王子之后,迪亚士继承了他的事业,并且是欧洲第一个由东向西越过非洲最南端好望角的人。当他们绕过这个海角开始向北航行的时候,迪亚士知道从现在开始会离印度越来越近,好事在望,所以把这里起名好望角。迪亚士开船沿着非洲东海岸向北走,并没有走很远,只是到了现在南非的阿尔戈阿湾。继承他事业的是达·伽马(Vasco,da Gama),他在1498年沿着迪亚士的路线,越过迪亚士的终点继续北上,经过莫桑比克到达了肯尼亚的马林迪,就是郑和航线的最西端。达·伽马在这里雇了一个阿拉伯人领航,沿着郑和航线到达印度西海岸的卡里卡特,就是郑和在《瀛涯胜览》里说的古里,实现了葡萄牙人开辟海上通道去印度的目标。从此开始,达·伽马又去过二次印度,并且沿途劫掠黑人贩卖、运去葡萄牙人在非洲和印度当地发财、武力占领印度。葡萄牙国王曼努埃尔一世任命达·伽马为印度总督,从此开始了殖民的历史。


葡萄牙人十六世纪初经过马六甲海峡到达中国珠江口,开始和中国明朝通商。明嘉靖三十六年(1557年),明朝廷允许葡萄牙人在澳门居住。清光绪十三年(1887年),清朝廷和葡萄牙签订《中葡和好贸易条约》,允许葡萄牙管理澳门40年,但是没有规定划界,也没有完成法律生效,但是葡萄牙仍然实质上把澳门当成了殖民地。1928年40年期满后,国民政府和葡萄牙秘密签订了一个《中葡友好通商条约》,保留了澳门殖民地的地位,但是仍然没有规定划界。1974年葡萄牙推翻殖民主义的康乃馨革命成功后,葡萄牙放弃全世界的殖民地,当时中国没有接受的条件,因此提出暂时维持既有状态。1976年,葡萄牙通过法律程序声明承认澳门是葡萄牙管治下的中国领土;1979年中葡建交;1999年,澳门回归中国。


里斯本的特茹河(Tajo)北岸竖立着一座纪念碑,这座碑的形状像一面船帆,碑的下部东西各有一群人的雕像。这群人里面领头的是恩里克王子,纪念碑也是以纪念他去世五百年的名义于1960年修建的,叫做“航海纪念碑”。雕像里面包括葡萄牙航海史上有名的将军、船长、大副、科学家、工程师和甚至传教士,迪亚士、达·伽马肯定在里面。


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纪念碑前面的地面上刻着一幅世界地图,上面既说明了葡萄牙的航海史,也间接说明了葡萄牙的殖民历史。


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葡萄牙的航海史上还有二个人是葡萄牙人很引以为自豪的,一个是哥伦布;另一个是麦哲伦。


哥伦布一直瞒着大家他的出生地,所以没人知道他到底是哪儿的人。他是在葡萄牙长大的,所以葡萄牙人认为他是葡萄牙人,而且他在葡萄牙用的是Cristóbal Colón这个名字。但是,他的第一次出海是跟着意大利热雅那的一个船队,所以也有人说他是意大利人,他的意大利名字叫Cristoforo Colombo。哥伦布一直相信地球是圆的是有一说的,他一直相信从葡萄牙一直往西也能到印度。于是他就在1484年托人找到葡萄牙皇室,说愿意带领葡萄牙船队向西去印度。葡萄牙船队那时候正忙着开发绕过好望角向东去印度的航线,就让哥伦布“自己玩儿去”。这哥伦布就又在1492年托人找到隔壁西班牙王室,这个时候的西班牙刚刚招降了领地上的最后一批摩尔人,统一了全国,中央政权的名望正是如日中天。美中不足的是隔壁的葡萄牙在海上弄得轰轰烈烈,又是发财又是占地的,而自己还被奥斯曼帝国憋在地中海这边不得要领。于是,当时西班牙国王伊莎贝拉一世就给了哥伦布三条船,还都配上了水手,当然少不了封官许愿。哥伦布带着船队向西,实现了人类第一次横跨大西洋,他就登上了加勒比海沿岸的那些国家。他开始的时候一直认为自己到的是印度,所以管那些地方叫西印度群岛,管那里的人叫Indian,就是印第安人。后来的几次航行,哥伦布又爬上了南美大陆和北美大陆,把那里开辟成了西班牙的殖民地,并且给那里起名叫阿美利加州。哥伦布虽然发现了新大陆,可是西班牙人一直不相信那里是印度,而且有一位西班牙探险家巴尔博亚穿过巴拿马地峡,就是现在巴拿马运河那个地方,他发现西面还有一片宽广的大海。


这个时候就有一位麦哲伦(Fernao de Magalhaes )上场了,这回是纯种的葡萄牙人了。麦哲伦跟着葡萄牙船队去过印度、马六甲、苏门答腊和爪哇那边办殖民,他也相信地球是圆的,如果开船继续向东一定会到达哥伦布发现的那片新大陆。换句话说,如果从葡萄牙一直往西,应该也能到爪哇。他就回去向葡萄牙国王报告了自己的想法,国王说“你疯了?我们好好的印度买卖你不做,你还要往西?去去去,自己玩儿去”。没办法,麦哲伦就只好像哥伦布大哥一样去投奔了西班牙国王。1518年,麦哲伦得到西班牙国王查理一世的亲切接见,双方进行了友好协商,最后由国王提供5条大船和全部给养,麦哲伦去给国王开发新航线。麦哲伦向西跨过大西洋到了西印度群岛以后,他就想找一个海峡穿过陆地到探险家巴尔博亚看到的那片宽广的大海。他一直往南再往南,麦哲伦最后终于发现有一条忽宽忽窄的水道,过去之后果然就是一片宽广的大海,这条水道后来被命名为“麦哲伦海峡”。麦哲伦看见这条水道南面的陆地上到处有印第安人的篝火,他就把这里叫做火地岛。火地岛南端就是南美洲的最南端合恩角,1616年荷兰航海家斯豪藤首次经过这里,斯豪滕的出生地叫合恩。麦哲伦穿过那条海峡之后,在这片大海里航行了三个多月居然没有遇到大风浪,他就把这片大海叫做“太平洋”。最终,麦哲伦这次一直航行到了菲律宾,基本实现了人类第一次环球航行。麦哲伦在菲律宾武力强占人家的岛屿,还把当地人杀死不少,然后用菲利普王子的名字命名这一片大小岛屿,这就是菲律宾名字的来历。在和菲律宾当地人打仗的时候,麦哲伦被土著首领拉普拉普的手下杀死。剩下的一条船独自横穿印度洋,绕过好望角回到了西班牙的出发港,真正实现了人类首次环球航行。


葡萄牙和西班牙这个时期在海上争斗,各自逞强要多占地盘。最后在教皇亚历山大六世的协调下,决定在佛得角群岛以西2200公里的大西洋上画一条从北极到南极的线,叫做“教皇子午线”,以东归葡萄牙;以西归西班牙。后来又在莫路加群岛以东的太平洋上画一条南北线,以东归西班牙;以西归葡萄牙。这就是第一次殖民主义瓜分世界。此后,葡萄牙开始了从非洲大规模贩卖黑奴,使得非洲人口损失了八千万到一亿。而西班牙则是大肆屠杀美洲原住民,到1535年,西班牙殖民军先后灭了墨西哥那里的玛雅国和秘鲁的印加国,使得这二个古代文明完全消失。


大航海时代的正能量是全球贸易促进了欧洲商业大规模发展,他们从全球抢来的金银大量进入欧洲市场,使得市场价格暴涨,庄园主和那些靠固定地租致富的贵族们财产大幅贬值,而做买卖的却靠倒卖发了大财。这样,贵族和庄园主代表的封建势力逐渐衰弱,暴发户资本家代表的新贵阶层势力大涨,欧洲资产阶级革命的土壤形成了。巴尔扎克在《人间喜剧》中描写的就是这个时候的社会剧烈变化。


大航海时代是葡萄牙人的骄傲,特茹河畔除了新修了一座航海纪念碑以外,还保留了一处古迹,叫做贝伦塔。特茹河在里斯本城外流入大西洋,贝伦塔这个地方是过去重要的海港和要塞,葡萄牙航海家都是从这里启航出海和返航到港。这里相当于上海港,在内河入海口的避风港。世界很多港口都是傍着一条内河的入海口,伦敦港的泰晤士河、汉堡港的易北河、阿姆斯特丹港的北海运河、纽约港的哈得孙河,旧金山港虽然没有内陆河,却有一个更大的湾区。


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这个贝伦塔作为要塞可以保卫里斯本,它还做过海关,最后还封闭起来关过犯人。现在是世界文化遗产。前面看的辛特拉小镇和佩纳宫一起也是一处世界文化遗产。


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看过这二处葡萄牙人永远驱不走的伟梦形象,我们就在附近的街道上闲走。


看看里斯本摩的,自由行的各国旅客可以搭乘高摩或者简摩从各种小旅馆来看贝伦塔。


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看完塔,还可以坐摩的去吃东西。吃什么东西?当然要吃葡萄牙最有名的吃物,就是葡式蛋挞。全球最有名的那家葡式蛋挞店就离这里不远,生意不是一般的好。


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门外的队伍可是比前门大街全聚德门口队伍还长。蛋挞一块半欧元一个,热热乎乎刚出炉。咱们在北京见到的一般蛋挞是一个死面儿的托,人家这个是像千层饼一样的托,每层都薄如蝉翼,酥香无比。烤蛋挞必然要用火,那一定就要配上消防栓,以备不时之需。


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蛋挞下酒也行,最好是老酒,喏,旁边就有老酒卖。


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街上还有向这里赶来排队的消费者:


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你要想知道她从哪里来,那一定是从小旅馆里出来的呀。看看小旅馆的老门。


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这一气儿看了葡萄牙的历史和现在,高大上的古代和掉漆的现在,反差是相当地大呀!



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